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董事長致辭
跨越時代的變遷，歷經歲月的洗禮，江蘇省設備成套股份有限公司在工程建設領域深耕細作，探索變革，積極推行全新的項目管理模式，堅持不懈打造高等級服務平臺，目前已發(fā)展成為江蘇省內獲得較高認可度的綜合性咨詢公司，逐步鞏固了自身的行業(yè)地位。 我們正面臨著一個前所未有的變革時代……
江蘇省設備成套股份有限公司致力于為國家重點建設項目提供成套設備和技術咨詢服務。2003年，經江蘇省政府批準，成立江蘇省設備成套有限公司，為江蘇省國資委直屬國有獨資企業(yè)。2008年，公司與中國江蘇國際經濟技術合作公司、江蘇省建設集團合并重組，為中國江蘇國際經濟技術合作集團有限公司控股子公司。2020年5月，江蘇省設備成套有限公司整體改制變更為江蘇省設備成套股份有限公司?！?
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典型業(yè)績
南京地鐵5號線PPP項目
南京地鐵5號線線路全長37.4km，全部為地下線，共設地下車站30座，其中換乘站14座。工程總投資額339.72億元（初步設計預評審投資概算），計劃于2020年12月31日建成通車試運營。南京地鐵5號線采用BOT的PPP運作方式，PPP項目建設部分總投資約219.48億元，其中工程費用195.77億元。PPP項目資本金為PPP項目總投資額的30%（約65.84億元），其中地鐵集團代表政府方出資10%，社會資本方出資90%。我公司負責其PPP咨詢全過程服務，咨詢團隊結合前期軌道類咨詢、招標業(yè)務經驗，注重加強PPP咨詢領域的法律問題研究，結合高?？蒲袌F隊、南京地鐵團隊，多次就土地、稅收、運營等專業(yè)問題展開理論研討，編制合理、可行、適用性強的實施方案、PPP項目合同，順利地完成了前期PPP咨詢工作。目前，項目已發(fā)布中標公示，確定綠地控股集團有限公司與上海隧道工程有限公司聯(lián)合體為中標人。
所屬分類：
PPP咨詢
業(yè)績介紹
南京地鐵5號線線路全長37.4km，全部為地下線，共設地下車站30座，其中換乘站14座。工程總投資額339.72億元（初步設計預評審投資概算），計劃于2020年12月31日建成通車試運營。南京地鐵5號線采用BOT的PPP運作方式，PPP項目建設部分總投資約219.48億元，其中工程費用195.77億元。PPP項目資本金為PPP項目總投資額的30%（約65.84億元），其中地鐵集團代表政府方出資10%，社會資本方出資90%。我公司負責其PPP咨詢全過程服務，咨詢團隊結合前期軌道類咨詢、招標業(yè)務經驗，注重加強PPP咨詢領域的法律問題研究，結合高校科研團隊、南京地鐵團隊，多次就土地、稅收、運營等專業(yè)問題展開理論研討，編制合理、可行、適用性強的實施方案、PPP項目合同，順利地完成了前期PPP咨詢工作。目前，項目已發(fā)布中標公示，確定綠地控股集團有限公司與上海隧道工程有限公司聯(lián)合體為中標人。
江蘇省設備成套股份有限公司
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